交流充电枪与直流充电枪有什么区别? 答:交流充电枪适用于所有车型,直流充电枪仅适用于纯电车型,交流充电设备分为3.3KW和7KW,可在充电设备铭牌进行查看。 充电前应该要做哪些检查? 答: 通过三芯转七芯交流充电设备将车辆与家用单相两极带接地插座相连,一端与家用220V 50Hz 10A 标准单相两极带接地插座相连,另外一端车辆插头与车辆交流充电口相连。 充电前的检查: 1、 确保充电设备没有刮破、生锈、破裂或充电口、电缆、控制盒、电线以及插头表面没有破损等异常情况。 2、如果车辆插座表面有损坏、生锈、 破裂或连接太松时请勿充电。 3、当车辆插头脏或潮湿时,用干燥清洁的布擦拭插头,确保充电插头干爽、干净。(此操作请勿在接电插枪之后进行操作,避免触电) 充电时有哪些注意事项? 答:1、 当仪表 SOC 指示条进入红色警戒格时,表明动力电池电量已不足。建议客户在电量降至警戒红格时即去充电,可以确保不会因电量不足而无动力搁浅,不建议在电量完全耗尽后再进行充电,否则会影响动力电池的使用寿命。 2、电源“OFF”、“ACC”、“ON”、 “OK”挡时都能充电,充电时车辆可以进入“OK”挡,但不能行驶,建议充电时将电源置为“ACC”、“ON”或“OK”挡,充电时电源 挡位 需处于OFF”挡 3、 家用单相交流充电时,对应的220V电源连接插排,需确保质量可靠,避免接触不良导致的异常发热及烧蚀; 4、充电时,220V连接插排禁止放在车内进行充电,且充电时,需确保充电枪插接到位,充电枪上的黑色按钮需正常弹起; 5、 充电时,副仪表台下的高压配电箱处于工作状态,此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声;若有配置风冷车载充电设备也处于工作状态,冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声,均属正常状态。